新一轮铁路设置装备摆设来袭 沿海高铁面世？ 2014-08-26 10:04:14 中国路面机械网-项目机械新闻中央 导读：高铁设置装备摆设加快举行，上半年高铁动车客运量增长了3成。交通运输部今日宣布了上半年交通运输经济运转的基本数据。数据显示，游客对于恬静高效出

高铁设置装备摆设加快举行，上半年高铁动车客运量增长了3成。交通运输部今日宣布了上半年交通运输经济运转的基本数据。数据显示，游客对于恬静高效出行体式格局的选择更趋较着，高铁以及动车的游客量增加跨越三成；铁路货运量连续下滑。

交通运输部宣布的数据显示，上半年，全社会完成客运量109.7亿人，同比增加2.5%，于各类运输体式格局中，高铁、动车游客发送量同比别离增加31.0%、33.3%。高铁设置装备摆设的速率以及范围都是空前的。

中国正轨划沿海高铁 贯串东北至海南11省市

据上海证券报的报导，中国项目院院士王梦恕日前暗示，中国高铁计划此刻要尽快拉通北京到所有省会的高铁路线，除了了乌鲁木齐以及拉萨，都要于8小时内达到。别的，所有的省会之间要全数用高速铁路连起来。

值患上存眷的一条高铁路线是渤海湾年夜通道，从东北到海南三亚拉通5700千米，综贯11个省区市，将解决中国沿海地域的能源运输，同时也是守卫中国的重要支线。

外洋的高铁战略方面，三条通往欧洲以及东南亚的高铁早就备受注目。一条是规划绕道老挝，毗连泰国，颠末马来西亚，达到新加坡的铁路。别的一条是从新疆的阿拉山口北上，路过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯以及波兰。再有一条是颠末吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗到土耳其，末了抵达德国。

别的，中国的高铁也于规划走进非洲。本年5月，李克强总理出访非洲时暗示，中方还将于非洲设立高速铁路研发中央。

据王梦恕吐露，中国别的一条计划中的高铁是从东北北�ױ�app上颠末白令海峡的海峡地道，到阿拉斯加、颠末加拿年夜然后到美国，里程8000千米。

据21世纪经济报导的报导，渤海湾跨海通道工程从1992年提出到此刻已经有20年，有关可行性的质疑声愈来愈少，可是缭绕该工程的战略计划研究，此前 北隧南桥 模式曾经颇受承认。

报导称，8月19日宣布的《关在近期撑持东北振兴若干庞大政策举措的定见》（如下称《定见》）称，下一步要加速推进渤海跨海通道项目前期事情。这份《定见》还于着眼更年夜水平的物流路线结构。

多位交通范畴专家暗示，按照上述《定见》，将同时开展中俄抚远、黑河等跨境铁路工程前期研究，踊跃推进中蒙铁路通道设置装备摆设。领悟东北东部铁路，研究设置装备摆设黑龙江省沿边铁路，实行滨洲铁路、哈牡铁路等电化扩能提速改造等。这与黑龙江此条件出的东部陆海丝绸之路经济带设置装备摆设相吻合。

此前，2011年国务院曾经批复《山东半岛蓝色经济区成长计划》，提出 开展渤海海峡跨海通道研究事情 。

一些行业内专家以为，上述工程十三五动工已经经不会有多年夜问题。

报导称，渤海跨海通道项目全长100多千米，从年夜连旅顺口到山东蓬莱，今朝已经经有轮渡实现了铁路运输，不外因为是火车走轮渡，时间仍太慢。2006年最初测验考试时，花了6个小时。将来通高铁后，只需要半小时摆布，估计将实现客货混运。

中国项目院院士、地道专家王梦恕称，上述工程已经经颠末了论证，今朝技能上已经经没有了问题，可是加速推进前期事情的话，重要是海底的一些路线再勘察一下。

值患上留意的是，假如实现年夜连到烟台海底高铁的通车，则象征着两地只要100多千米，这比起绕行环渤海的1000多千米而言，险些削减了90%的间隔。从时间上则削减了少则三四小时，多则五六小时。

国度发改委综合运输研究所专家张江宇指出，年夜连到烟台高铁通车后，最重要的意思还于在，中国东部的沿海铁路将建成。

黑龙江今世中俄区域经济研究院院长宋魁指出，渤海海峡跨海通道建成后，东北之间与山东等间隔近了，跟着铁路设置装备摆设，出格是倏地通道设置装备摆设，本来需要7-8个小时的旅程，高铁建成之后，以至两三个小时就能到了。

除了了铁线路路的设置装备摆设，动车组的采购也被看作铁路扩张的一个体现。

据中国铁路设置装备摆设投资公司消息网披露，8月22日，中国铁投正式启动了175辆时速350千米以及57列250千米的动车组采购，估计总采购金额跨越400亿人平易近币。这次投标是中铁总公司2014年第一次动车组投标，第二次机车车辆投标。 第142期：聚焦2017长沙配玻会出色看点

2017年12月第一周，有关2017长沙配玻会的各类动静遮天蔽日，成了项目机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械网记者亲赴现场报导了展会盛况。据本网前方记者报导，展会吸引了包孕卡特彼勒、三1、中联重科、江山智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家海内外配套件企业艳服表态，更有100余家国际采购商现场采购。浏览更多>>