厦门地铁地道开挖 “乐成号”盾构机首发 2014-06-11 11:30:07 中国路面机械网-项目机械新闻中央 导读：盾构机械，乐成号盾构机缓缓向前推进，头部的刀盘也动弹起来，现场顿时响起一片欢呼以及掌声。8号上午10时17分，这个时刻值患上载入厦门地铁设置装备摆设的汗青，...

乐成号 盾构机缓缓向前推进，头部的刀盘也动弹起来，现场顿时响起一片欢呼以及掌声。8号上午10时17分，这个时刻值患上载入厦门地铁设置装备摆设的汗青，厦门轨道交通1号线的首台盾构机 乐成号 于诚毅广场站首发，标记着厦门地铁的设置装备摆设进入新阶段，正式睁开地道的挖掘施工。

盾构法是初次于厦门地域接纳的施工要领，万众注目的首台盾构机是由厦门厦工中铁重型机械有限公司设计打造，是一台型号为CTE6450的土压均衡式盾构机，本年3月举行出产拆卸，4月完成下线，5月于诚毅广场站完成吊装功课。它零件长约85米，重509吨，最年夜推进速率为80毫米/分钟，相称在每一小时最快向前挖掘4.8米，远远比挖掘地道的其他要领快，是个本事高强的庞然年夜物。设计打造单元的事情职员告诉记者，这台国产的盾构机总体机能与入口盾构机八两半斤，以至局部机能更佳，且因为设计时更看重施工历程中的现实需求，比拟入口盾构机更合用在海内施工。

首发的盾构机主机上披着年夜红花，还喷着它的名字 乐成号 。这个清脆吉利的名字由厦门市地铁办、厦门轨道交通集团结合厦门日报，配合向全社会征集，颠末市平易近们积极应征、专家评审以及收集投票后，终极确定下来的。

作为地铁盾构机首发站点的诚毅广场站，于去年下半年正式开工，围护布局施工后，最先了地铁的基坑开挖事情及布局施工。今朝，诚毅广场站第一段主体施工基本终了，具有盾构机分体始发的前提。盾构机从诚毅广场下井后，将向集美中央站掘进。

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